シエンタの値引きの極意をご存知ですか?

シエンタを購入する際に値引きの交渉はさけて通れない道です!値引きの幅に関してはディーラーの在庫の状況やメーカーの生産状況、また目標販売数などにより変動をします。当サイトではシエンタの値引きを少しでも大きくできる様に、ネット上のシエンタの値引き情報を分析して目標値引額、さらに値引きの基礎的な仕組みや交渉術を掲載しています。

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シエンタの評価・評判:シエンタXリミテッド

夫婦と幼児1人の家庭には丁度よい車だと思います。三人乗車でも高速の登坂路では力不足を感じる時もありますが、平坦な道ではそれなりに走りますし、三列目を格納すれば荷物もかなり積めます。パッソセッテが後継モデルと呼ばれてますが、スライドドアの純粋なるシエンタの後継モデルを期待します。

良い評判:
初めは女性向きだと思ったスタイリングも、意外と飽きが来なくて良いです。街乗りでも12を下回らない燃費。狭い路地でも苦にならない取り回しの良さ。子供を載せる時に感じるスライドドアの利便性。
悪い評判
内装の質感。オートエアコンがGグレードしか選択出来ない。登坂路で感じるトルクの細さ。遠出するときに感じる燃料タンクの容量の少なさ。

シエンタの評価・評判:シエンタX Sエディション

乗り始めてから約1年になりますが、あらためてこの車を買ってよかった、と思ったのでレポートしてみました。乗り始めた頃は「加速が鈍い」点に目がいきましたが、すぐに気にならなくなりました。逆にこのおかげで「同乗者には乗り心地が良い」のかなと思います。早くこのクラスの車もハイブリッドにしてほしいな、トヨタさん!(5年以内に)ノアやエスティマは良い車だけど少し大きいし値段も高いので。

良い評判:
両側電動スライドドア!子供を抱っこしたらリモコンでピッ!と閉じることができて、とても楽チンです。町乗りでは十分なほどに安定した走りと「乗り心地」。いざという時の3列目シートは想像していたより乗り心地が悪くなかった。(バーベキューで使用。)最初は「ん?」という点が目についたが、乗り慣れた今では特に不満はありません。この車が私の性格にあっているのか、のんびりと安心して運転できています。
悪い評判
あえてあげるなら「燃費」。平均して 10.6km/l 。トラクションコントロールがついていないせいでしょうか。信号の多い土地柄も関係しているとは思います。